Port offert à partir de 199 Euros. Offre valable jusqu'au 30 avril 2024 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg, Allemagne et Pays-Bas sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains kits dont la taille est hors gabarit .
Agrandissement de la version 70mm - et équipé Smart - le jet EDF E-flite® Viper 90mm offre un maniement doux ainsi qu'une vitesse et des
performances incroyables qui en font un choix parfait pour les pilotes
de jet débutants ou expérimentés !
Points clefs
Un modèle réduit de jet avec un pilotage d'avion de sport incroyablement doux et des capacités de voltige étonnantes
Une enveloppe de performance et une plage de vitesse extrêmement larges, avec des vitesses de pointe de 190+ kmh
La turbine de 90 mm à 12 pales
offre une excellente vitesse de pointe, des performances verticales et
un son semblable à celui d'une turbine
Moteur inrunner brushlesshaute puissance 3670-1950Kv compatible 6S installé en usine et ESC 130 A
Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie pleine portée et technologie DSMX® leader du secteur
UN AVION PLUS GRAND VOLE MIEUX
Le Viper grandeur a été conçu pour offrir l'apparence et les
performances d'un avion de chasse, ainsi que la stabilité d'un avion de
sport à aile basse, afin que davantage de pilotes puissent prendre
plaisir à piloter un jet. Le modèle E-flite® Viper 90mm EDF
suit cette évolution, tant par son apparence que par la manière dont il
offre le plus grand domaine de vol possible - que vous ayez déjà piloté
de nombreux jets ou qu'il s'agisse de votre premier modèle de jet à
grande échelle. Nous avons mis à l'échelle le très populaire Viper 70mm
EDF pour créer le premier jet 90mm EDF et le plus grand jet d'E-flite® ! Cette version plus grande offre la même excellente vitesse, les mêmes
performances verticales et les mêmes capacités de voltige, tout en
restant facile à décoller, à voler et à atterrir, surtout lorsqu'elle
est équipée des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (en option) incluses dans la version BNF® Basic. C'est le choix idéal pour les pilotes de jet, qu'ils soient débutants ou expérimentés !
Caractéristiques
Le modèle de jet Viper EDF (Electric Ducted Fan) le plus intelligent, le plus maniable et le plus facile à piloter à ce jour.
Un modèle réduit de jet avec un pilotage d'avion de sport incroyablement doux et des capacités de voltige étonnantes.
Le meilleur choix pour un premier modèle de jet EDF à grande échelle car il est facile à décoller, à piloter et à atterrir.
Une enveloppe de performance et une plage de vitesse extrêmement larges, avec des vitesses de pointe de 120+ MPH.
Caractéristiques fonctionnelles comprenant des feux de navigation et
d'atterrissage à LED, une trappe de train avant et des volets.
Trains électriques fiables avec amortisseurs à bras tirés pour l'utilisation sur l'herbe et autres terrains.
Conduits conçus et optimisés par des experts pour des performances incroyablement efficaces –
La turbine de 90 mm à 12 pales offre une excellente vitesse de
pointe, des performances verticales et un son semblable à celui d'une
turbine (version BNF® Basic uniquement).
Moteur inrunner brushlesshaute puissance 3670-1950Kv compatible 6S installé en usine et ESC 130 A (version BNF® Basic uniquement).
L'ESC 130 ampères Spektrum Avian™ Smart fournit en temps
réel la tension de la batterie, le régime du moteur et d'autres données,
ainsi que des capacités d'inversion, via des récepteurs et émetteurs
compatibles (version BNF® Basic uniquement).
S'adapte à une large gamme de batteries 6S de 4000-7000mAh, ou
jusqu'à deux batteries 6S 3200-5000mAh en parallèle (ou en série pour la
version ARF Plus), pour offrir des temps de vol et des performances de
premier ordre.
Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie pleine portée et technologie DSMX® leader du secteur (version BNF® Basic uniquement).
Facile à piloter avec la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).
La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X® (version BNF® Basic uniquement)
Huit servos numériques à engrenage métallique installés en usine,
avec des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec
charnières à goupille.
Ailerons amovibles/remplaçables, nez et conduits d'admission recouverts de plastique pour une longévité accrue.
Pas de colle nécessaire pour l'assemblage et prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie.
Aile en deux parties avec des connexions mains libres V2 pratiques pour un stockage et un transport faciles.
Trappe supérieure large et pratique avec verrière transparente, détails du cockpit et silhouette du pilote.
Cellule EPO extrêmement robuste, entièrement moulée et renforcée par des matériaux composites.
Décor unique et très visible réalisé par Aircraft Studio Design.
UNE SENSATION UNIQUE DE JET GRANDE TAILLE
L'EDF E-flite® Viper 90mm est le modèle à grande taille
le plus intelligent, le plus maniable et le plus facile à piloter de ce
jet populaire ! C'est un jet à l'échelle qui vole en douceur et se manie
comme un avion de sport, mais qui est aussi capable d'incroyables
acrobaties aériennes et de vitesses de pointe ! Mais ce qui le distingue
vraiment, c'est sa facilité de décollage, de vol et d'atterrissage, ce
qui en fait le MEILLEUR choix pour un premier modèle de jet à grande
échelle. L'assemblage est simple et rapide, sans colle. La cellule en
EPO légère et renforcée par des composites est finie en usine dans le
schéma d'habillage désormais emblématique de l'Aircraft Studio Design du
célèbre modèle 70 mm. Les huit servos numériques à engrenage métallique
installés en usine, avec des liaisons équipées de rotules, ainsi que
les surfaces de contrôle avec charnières à goupille, offrent un contrôle
net et précis à toutes les vitesses. Les caractéristiques
fonctionnelles comprennent des volets, des feux d'atterrissage et de
navigation à LED, et des trains électriques avec des amortisseurs à bras
tirés pour que vous puissiez voler sur l'herbe et autres surfaces avec
facilité.
La version BNF® Basic comprend un ventilateur de 90 mm à
12 pales, un puissant moteur brushless inrunner compatible 6S et un
contrôleur électronique Avian™ Smart de 130 ampères qui
fonctionnent tous ensemble avec les conduits optimisés par des experts
pour offrir une abondance de vitesse et de poussée ainsi qu'un son
semblable à celui d'une turbine. Avec ce système d'alimentation, le
Viper 90mm est capable de voler en palier à des vitesses allant jusqu'à
120+ MPH et offre de grandes performances verticales avec des batteries
6S 4000mAh à 7000mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA installé en usine, doté des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select à usage facultatif. En cas d'utilisation d'émetteurs
compatibles, le récepteur et le Smart ESC fournissent la tension de la
batterie, le courant, le régime du moteur et d'autres données
télémétriques en temps réel - ainsi que l'inversion du moteur en option
pour raccourcir les rollouts après l'atterrissage et pour d'autres
capacités spéciales de manutention au sol. Une version ARF Plus est
également disponible pour les pilotes qui préfèrent installer leur
propre choix d'EDF, moteur et ESC. Quoi qu'il en soit, pour les pilotes
de jet débutants ou expérimentés, ce modèle offre une approche de l'EDF
à grande taille comme nulle autre !
Technologies exclusives
Ce modèle Viper à grande échelle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et
des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne
l'impression que vous pilotez un avion encore plus grand. Le système
SAFE Select, disponible en option, permet de limiter les angles de
tangage et d'inclinaison, ainsi que la mise à niveau automatique, qui
peut être activée ou désactivée en appuyant sur un interrupteur, afin de
rendre ce Viper plus facile à piloter ! Et si vous ne voulez pas
activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur
normalement et seul l'AS3X sera actif.
Technologie Smart™
L'ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart
fournit une variété de données télémétriques en temps réel liées au
système d'alimentation, y compris le régime du moteur, la consommation
de courant, la tension globale de la batterie de vol et plus encore via
les récepteurs Smart compatibles (y compris le AR637TA installé dans la
version BNF® Basic) et les émetteurs Spektrum AirWare™ équipés (y compris les DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10,
iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez. Il affiche même la
tension de chaque cellule, la température du pack de vol et d'autres
données lors de l'utilisation de batteries Spektrum Smart LiPo. De plus,
l'inversion du moteur (en option) peut aider à raccourcir le roulement
après l'atterrissage et offre d'autres capacités spéciales de
manipulation au sol (un émetteur de 7+ canaux est nécessaire pour
l'inversion). Vous pouvez même installer le capteur de télémétrie GPS
Spektrum en option (SPMA95871 ; vendu séparément) pour voir la vitesse,
l'altitude, la distance de la maison et d'autres données en temps réel.
EDF haute performance
Le rotor de 90 mm à 12 pales, le moteur brushless haute puissance
et le contrôleur électronique de 130 ampères se combinent à votre
batterie LiPo 6S 4000-7000mAh 30+C pour offrir d'excellentes
performances verticales et une plage de vitesse fantastique avec une
réponse quasi instantanée de l'accélérateur. Il est même possible
d'installer deux batteries 6S 3200-5000mAh pour les faire fonctionner en
parallèle et obtenir des performances et des temps de vol
exceptionnels.
Caractéristiques fonctionnelles
Les feux de navigation et d'atterrissage à LED installés en usine,
la trappe du train avant et les volets sont des caractéristiques
fonctionnelles qui élèvent votre expérience à un autre niveau.
Un équipement performant
Les jambes de force amorties du train avant et du train principal
absorbent les chocs des surfaces rugueuses, y compris l'herbe, et
permettent de voler sur une plus grande variété de terrains. Les jambes
électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, et
la roue avant orientable ainsi que le train principal avec son large
espacement offrent une excellente tenue au sol.
Des capacités inégalées
La conception du Viper offre une incroyable maniabilité sur une
large gamme de vitesse et de domaine de vol. Qu'il s'agisse
d'atterrissages plus lents que prévu, de passages à basse vitesse ou de
survols à plus de 120 km/h, la cellule et le système de propulsion
s'associent pour offrir des performances et des capacités de voltige
incroyables, afin que vous puissiez effectuer des loopings géants, des
tonneaux, des vols tranche sans fin et d'autres manœuvres presque sans
effort.
Précision et longévité
La cellule en EPO renforcée par des matériaux composites est
légère mais robuste. Et les huit servos numériques à engrenage
métallique installés en usine avec des liaisons équipées de rotules,
ainsi que les surfaces de contrôle avec des charnières à goupille,
offrent un contrôle net et précis à chaque vitesse.
Assemblage facile
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez
avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour
charger une batterie ! Les stabilisateurs et l'aile en deux parties avec
des connexions mains libres se boulonnent en place et peuvent
facilement être retirés pour un stockage et un transport pratiques. De
plus, il est fini en usine dans un schéma de finition haute visibilité
exclusif et unique par Aircraft Studio Design.
