Port offert pour les petits colis à partir de 199 Euros. Offre valable jusqu'au 31 mars 2026 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg, Allemagne et Pays-Bas sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains kits dont la taille est hors gabarit .
Volez vite et avec style grâce à
l'E-flite V1200! Le V1200 original s'est rapidement imposé comme l'un
des modèles les plus rapides dès la sortie de boîte, capable d'un vol
lent étonnamment stable pour des atterrissages en douceur grâce à ses
volets fonctionnels, et également doté d'impressionnantes capacités
acrobatiques. Il est désormais disponible avec des trains rentrants plus
grands, plus robustes et plus fiables, une livrée plus visible et une
finition améliorée, ainsi que le système de propulsion brushless haute
performance éprouvé qui vous permet de choisir votre vitesse
d'évolution. Des vitesses de pointe en vol horizontal de plus de 177
km/h sont possibles avec des batteries 4S. Atteignez également plus de
225 km/h avec des packs 6S de 3200 à 7000mAh! Il est équipé d'un
contrôleur Spektrum Avian Smart ESC de 100 ampères, et la version de
base BNF Basic comprend également un récepteur AR637TA+ pour une
télémétrie en temps réel longue portée, ainsi que les avantages des
technologies AS3X+ améliorées et SAFE Select (en utilisation
optionnelle).
Prenez les
commandes et pilotez l'avion E-flite à hélice le plus rapide jamais
conçu! Équipé de batteries 4S de 3200 à 5000mAh et d'un système de
propulsion brushless installé en usine, le V1200 atteint plus de 177
km/h en vol horizontal, ce qui le rend idéal pour les pilotes
intermédiaires ayant déjà une certaine expérience du vol à grande
vitesse. Les pilotes plus expérimentés peuvent quant à eux atteindre des
vitesses de pointe de plus de 225 km/h en vol horizontal grâce aux
batteries 6S de 3200 à 7000mAh. L'ESC Spektrum Avian Smart 100A vous
permet de voler en toute confiance, en ayant l'assurance que le système
de propulsion et la batterie fonctionnent correctement grâce aux données
de télémétrie en temps réel transmises via les récepteurs compatibles
(comme l'AR637TA+ de la version de base BNF Basic) aux émetteurs équipés
de Spektrum AirWare.
Les passionnés de vitesse et de voltige apprécieront la précision des
six servos numériques à engrenages métalliques et des tringleries à
rotules, notamment sur la version de base BNF Basic équipée d'un
récepteur AR637TA+ installé en usine, intégrant les technologies AS3X+
améliorées et SAFE Select (en utilisation optionnelle). Les volets
fonctionnels optimisent les performances en vol lent et permettent des
décollages et atterrissages plus courts. Le train d'atterrissage
rentrant, modernisé et amélioré, est plus robuste et fiable grâce à ses
jambes de force à ressort, permettant ainsi de décoller et d'atterrir
sur surfaces pavées, en terre battue, l'herbe rase ou tous terrains de
taille appropriée. La cellule profilée est entièrement renforcée par des
matériaux composites et moulée en EPO haute densité, offrant une
structure plus solide et plus rigide, ainsi qu'une surface plus lisse et
résistante aux chocs et aux rayures. De plus, elle bénéficie désormais
d'une finition d'usine haute visibilité avec une couleur plus vive
facilitant l'orientation de l'appareil. Aucun collage n'est nécessaire
pour l'assemblage: six vis suffisent pour fixer les stabilisateurs et
l'aile monobloc, se monte et se démonte facilement grâce à un système de
fixation mains libres, facilitant ainsi le rangement et le transport.
Vous serez donc prêt à vivre une expérience de vol unique en un temps
record, avec moins d'attente que le temps de charge d'une batterie. Avec
le V1200, voler vite et avec style n'a jamais été aussi simple!
L'avion E-flite à hélice le plus rapide à ce jour et prêt à l'emploi
Une
version mise à jour et améliorée avec des trains plus résistants et
fiables, ainsi qu'une palette de couleurs hautement visibles et une
finition améliorée.
Vitesse de pointe en vol horizontal: plus de 177 km/h avec des batteries 4S et plus de 225 km/h avec des batteries 6S
Compatible avec les batteries 4S, 5S et 6S de 3200 à 7000mAh offrant une large gamme de performances et d'autonomies de vol.
Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie longue portée et technologie de pointe DSMX®
Caractéristiques
L'avion E-flite à hélice le plus rapide à ce jour et prêt à l'emploi
Une
version mise à jour et améliorée avec des trains plus résistants et
fiables, ainsi qu'une palette de couleurs plus vives et une finition
améliorée
Vitesse de pointe en vol horizontal: plus de 177 km/h avec des batteries 4S et plus de 225 km/h avec des bateries 6S
Compatible avec les batteries 4S, 5S et 6S de 3200 à 7000mAh offrant une large gamme de performances et d'autonomies de vol
Enveloppe
de vol extrêmement large, du vol lent d'une stabilité inattendue à des
figures acrobatiques de précision, un contrôle absolu et bien plus
encore
Moteur brushless outrunner à haut régime installé en usine, hélice APC 10x8E et cône d'hélice en aluminium
L'ESC
Spektrum Avian Smart de 100 ampères fournit en temps réel la tension de
la batterie, les températures, le régime moteur et d'autres données,
avec des batteries Smart et non Smart
Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie longue portée et technologie de pointe DSMX®
Ce
récepteur intègre un fichier de modèle d'émetteur Smart permettant
d'importer tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX lors de
l'appairage
Pilotage simplifié grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, innovante et en utilisation optionnelle
Stabilité et précision exceptionnelles grâce à la technologie exclusive AS3X+ améliorée
Six servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, avec tringleries à rotules de précision
Volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts et performances améliorées en vol lent
Trains
électriques plus imposants, plus robustes et plus fiables, dotés de
jambes de force à ressort pour une utilisation sur diverses surfaces, y
compris l'herbe rase
Aucun collage n'est nécessaire
pour l'assemblage: six boulons suffisent et il est prêt à voler en moins
de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie
Aile monobloc renforcée en composite, robuste et facile à installer/démonter, avec système de connexion servo mains libres
Aile et stabilisateur boulonnés pour un montage/démontage extrêmement rapide et facile et pour un rangement/transport pratique
L'EPO
haute densité confère à la cellule une résistance et une rigidité
accrues, ainsi qu'une finition plus lisse, résistante aux chocs et aux
rayures
Finition d'usine avec une livrée haute en
couleur avec planche d'autocollants offrant une visibilité améliorée
pour une meilleure orientation
Large compartiment à batterie, très pratique avec trappe supérieure à fermeture magnétique
Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise
Les
avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux
pilotes de modèles réduits radiocommandés ayant déjà une certaine
expérience et les compétences nécessaires pour assembler, régler et
piloter des modèles similaires. Il est recommandé de maîtriser le
pilotage de modèles tels que l'E-flite ElectroStreak 1,1m, le Sportix
1,1m, le Conscendo Evolution 1,5m, les warbirds de 1,2m à 1,5m, les
modèles à turbine électrique de 64mm et plus, ou d'autres modèles
similaires, avant de tenter de piloter la version de base V1200 1,2m
BNF.
Technologies exclusives
Cette
version de base BNF Basic V1200 1,2m est équipée d'un récepteur
Spektrum AR637TA+ installé en usine, doté des technologies exclusives
Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée corrige
les effets du vent et des turbulences pour une stabilité optimale,
donnant l'impression de piloter un avion de plus grande taille. La
fonction SAFE Select (en utilisation optionnelle) offre des limites
d'inclinaison et de roulis, ainsi qu'une stabilisation automatique,
activable et désactivable d'un simple clic! Si vous ne souhaitez pas
activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le
récepteur normalement et seule la technologie AS3X+ sera alors active.
Avantage du Bind-N-Fly®
Vous
possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous
permettent de prendre les airs rapidement et plus facilement que jamais
offrant ainsi une expérience de pilotage optimale,. Livrés avec le
système de propulsion, les servos et un récepteur Spektrum 2.4 GHz
préinstallés, il vous suffit d'appairer le récepteur à un émetteur
compatible, de finaliser l'assemblage et de ''prendre les airs''!
Fichier de programmation d'émetteur Smart (STF)
Cet
avion BNF est équipé d'un récepteur doté d'un fichier de programmation
d'émetteur Smart (Smart Transmitter File-STF) qui simplifie la
programmation de votre émetteur en quelques clics. Lorsque vous appairez
votre émetteur à un avion compatible STF, tous les paramètres de
programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. Les
affectations des interrupteurs, les débattements, l'exponentielle, la
télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Fini
les instructions interminables et les réglages constants. Un simple clic
suffit pour décoller plus rapidement.
Technologie Smart
Le
V1200 1,2m est équipé d'un ESC Spektrum Avian Smart exclusif, capable
de fournir diverses données télémétriques en temps réel relatives au
système d'alimentation, notamment la tension globale de la batterie, et
plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs
compatibles (dont l'AR637TA+ installé dans la version de base BNF
Basic) et des émetteurs compatibles Spektrum AirWare (dont les DX6e et
8e, DX6 G2/3 et 8 G2, la DX9, les NX6 à 20, les iX12 à 20 et autres)
pendant que vous volez.
Puissance brushless polyvalente
Le
V1200 est équipé de série d'un système de propulsion brushless haute
puissance qui vous permet de choisir votre vitesse d'évolution.
Installez simplement une batterie 4S de 3200mAh à 5000mAh pour atteindre
des vitesses de vol en palier supérieures à 177 km/h (110 mph) avec
l'hélice APC 10x8E et le cône en aluminium inclus. Pour aller encore
plus loin et atteindre des vitesses de pointe supérieures à 225 km/h
(140 mph), installez une batterie 6S de 3200mAh à 7000mA: aucune
modification ni mise à niveau n'est nécessaire!
Caractéristiques fonctionnelles
Les
volets fonctionnels améliorent les performances et les capacités en vol
lent, tout en permettant des décollages et atterrissages sur des
distances plus courtes et à des vitesses réduites. Les trains
d'atterrissage électriques, plus grands, plus robustes et plus fiables,
avec leurs jambes de force à ressort, permettent de décoller et
d'atterrir sur diverses surfaces, comme le bitume, la terre et l'herbe
rase.
Puissance et précision
La
vitesse n'est rien sans un équilibre parfait entre robustesse et
précision de pilotage. La cellule élégante et performante du V1200 est
moulée dans un EPO spécial haute densité, ce qui lui confère une
résistance et une rigidité accrues, ainsi qu'une finition lisse et
résistante aux chocs et aux rayures. Elle est également renforcée par
des matériaux composites, notamment de multiples longerons en fibre de
carbone répartis dans l'aile, le fuselage et l'empennage. De plus, elle
est équipée de servos numériques à engrenages métalliques qui
garantissent la précision et la fiabilité nécessaires pour évoluer à
toute vitesse, vol après vol.
Assemblage facile
Aucun
collage n'est nécessaire pour l'assemblage et votre V1200 sera prêt à
voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie! Six
vis suffisent pour fixer les stabilisateurs et l'aile monobloc, qui se
démontent facilement pour un rangement et un transport aisés.
Contenu du kit :
1 x E-flite V1200 1,2m
6 x servos numériques Spektrum à engrenages métalliques (installés)
1 x moteur brushless outrunner Spektrum (installé)
