Port offert pour les petits colis à partir de 199 Euros ne dépassant pas 49cm de longueur. Offre valable jusqu'au 31 aout 2026 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg et Allemagne sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains les colis d'une longueur supérieure à 49cm.
L'E-flite®
Pilatus PC-21 1,3 m (1,45 m L) est un modèle réduit du célèbre avion
d'entraînement avancé à turbopropulseurs en service dans de nombreuses
forces aériennes à travers le monde. Exceptionnellement détaillé et doté
de fonctionnalités supplémentaires que les modèles PC-21 plus petits,
il offre des performances de vol et de voltige remarquables et peut
atteindre une vitesse de pointe de plus de 160 km/h en vol horizontal
avec des batteries 6S!
Le Pilatus PC-21 est une
plateforme d'entraînement avancée conçue spécifiquement pour répondre
aux besoins des pilotes modernes. Fabriqué en Suisse, il est équipé d'un
turbopropulseur offrant des performances dignes d'un jet et une
excellente résistance aux accélérations élevées, ce qui en fait le
modèle de prédilection de nombreuses forces aériennes à travers le
monde. L'E-flite® PC-21 1,3 m (1,45 m L) rend hommage à ce design unique
en reproduisant fidèlement de nombreux détails à l'échelle, avec des
trains d'atterrissage et des volets fonctionnels, ainsi que des feux
d'atterrissage et de navigation. Il est équipé d'une hélice à 5 pales,
d'un moteur brushless spécialement optimisé et d'un ESC Spektrum™ Avian™
100A Smart compatible avec les batteries 6S de 4000 à 7000mAh, pour des
performances verticales optimales et une vitesse de pointe en vol
horizontal supérieure à 160 km/h. La version BNF Basic comprend
également un récepteur AR637TA+ compatible télémétrie, doté des
technologies AS3X+® améliorées, SAFE® Select (en utilisation
optionnelle) et fichier Smart Transmitter File, qui facilitent encore
plus le pilotage et le plaisir pour un large éventail de pilotes!
L'E-flite®
Pilatus PC-21 1,3 m (1,45 m L) est conçu pour être le modèle réduit le
plus pratique et performant jamais réalisé de la plateforme d'avions
d'entraînement avancée moderne Pilatus! Il regorge de détails réalistes
et de fonctionnalités comme des feux d'atterrissage, de navigation et
anticollision à LED, ainsi que des volets avec charnières reproduits
fidèlement et tringleries de commande dissimulées. Son train
d'atterrissage électrique amorti rétractable, installé en usine et doté
de composants métalliques robustes, avec des jambes de force renforcées,
permet de décoller sur une grande variété de surfaces, comme les pistes
pavées, en terre battue et même en herbe.
La
cellule élégante en EPO est entièrement renforcée par des matériaux
composites et bénéficie d'une finition d'usine haut de gamme, avec une
peinture intégrale et décalcomanies à l'eau. Mieux encore, aucun collage
n'est nécessaire pour l'assemblage: huit vis à tête hexagonale fixent
la dérive et l'aile en deux parties grâce à un système mains libres, et
les stabilisateurs horizontaux s'emboîtent et se déboîtent sans outil ni
fixation. Vous pourrez ainsi profiter d'une expérience de vol
authentique et unique en son genre en un temps record!
Les
deux versions sont équipées de sept servos à engrenages métalliques
montés en usine, avec biellettes à rotule. Elles offrent un contrôle
précis et fiable pour tous les types de vol, du modèle réduit à la
voltige haute vitesse, en passant par les figures acrobatiques et même
les acrobaties aériennes les plus dynamiques – notamment la version de
base BNF Basic, dotée d'un récepteur AR637TA+ monté en usine et
intégrant les technologies AS3X+® et SAFE® Select Select (en utilisation
optionnelle). Ce récepteur est également préchargé avec un fichier STF
(Smart Transmitter File) permettant d'importer automatiquement tous les
réglages des émetteurs des séries NX et iX lors de l'appairage, pour
“prendre l'air” plus rapidement que jamais.
Le
moteur brushless outrunner spécialement optimisé et l'ESC Spektrum™
Avian™ Smart de 100 ampères sont compatibles avec les batteries 6S de
4000 à 7000mAh les plus courantes. L'hélice à 5 pales et le cône
d'hélice inclus offrent des performances verticales exceptionnelles et
une vitesse de pointe en vol horizontal supérieure à 160 km/h. Vous
pouvez également installer le cône d'hélice pour 2 pales inclus et une
hélice APC 12x12E (APC12012E, vendue séparément) pour atteindre des
vitesses encore plus élevées, tout en réduisant considérablement la
consommation de courant et en prolongeant ainsi l'autonomie. L'ESC
fournit diverses données télémétriques en temps réel sur le système
d'alimentation, aussi bien avec les batteries Smart qu'avec les
batteries classiques, via les récepteurs compatibles (dont l'AR637TA+
installé dans la version de base BNF Basic) et les émetteurs équipés du
système Spektrum AirWare. Avec un émetteur à 7 ou 8 voies (ou plus),
vous pouvez également utiliser l'inversion de poussée/moteur (en option)
pour raccourcir la distance de roulage après l'atterrissage et
bénéficier d'autres fonctionnalités uniques d'évolution au sol.
Tous
ces détails et caractéristiques se combinent pour offrir un modèle
pratique et extrêmement performant du PC-21, un excellent choix pour les
pilotes intermédiaires à expérimentés!
• Le modèle réduit le plus pratique, détaillé et performant de l'avion d'entraînement avancé unique Pilatus PC-21, utilisé par les forces aériennes du monde entier • Une multitude de détails réalistes comme des sorties d'échappement, les antennes factices, les figurines de pilotes, et bien plus encore • Caractéristiques fonctionnelles comme volets, trappes de train avant, train rentrant, ainsi que feux d'atterrissage, de navigation et anticollision à LED • Compatible avec des batteries 6S de 4000 à 7000mAh pour offrir un large eventail de performances et d'autonomie de vol • Performances verticales illimitées et vitesse de pointe en palier dépassant les 160 km/h (100 mph) avec l'hélice tripale et le cône d'origine
• La reproduction à l'échelle la plus pratique, détaillée et performante de l'avion d'entraînement avancé Pilatus PC-21, utilisé par les forces aériennes du monde entier • Une multitude de détails réalistes comme des sorties d'échappement, les antennes simulées, les figurines de pilotes, et bien plus encore • Caractéristiques fonctionnelles comme volets, trappes de train avant, train rentrant, ainsi que feux d'atterrissage, de navigation et anticollision à LED • Enveloppe de vol extrêmement large, du vol lent étonnamment stable à des capacités de voltige de précision d'une grande stabilité, et bien au-delà • ESC Spektrum Avian Smart de 100 A fournissant en temps réel la tension de la batterie, les températures, le régime moteur et d'autres données, avec des batteries Smart ou standard • Fonction d'inversion du sens de rotation du moteur/poussée (optionnelle) pour réduire la distance de roulage après l'atterrissage et offrir d'autres possibilités d'évolution au sol • Compatible avec des batteries 6S de 4000 à 7000mAh pour un large éventail de performances et d'autonomies de vol • Performances verticales illimitées et vitesse de pointe en palier supérieure à 160 km/h (100 mph) avec l'hélice tripale et le cône d'origine • Vitesse accrue, consommation réduite et autonomie prolongée en utilisant le cône pour hélice bipale inclus et une hélice APC 12x12E (vendue séparément) • Sept servos à pignons métalliques installés en usine, avec tringleries et chapes à rotule de précision • Train rentrant électrique amorti avec jambes de force (type «trailing link») robustes pour evolution sur diverses surfaces: bitume, terre ou herbe rase • Volets réalistes et fonctionnels avec charnières et tringleries dissimulées pour des décollages et atterrissages plus courts ainsi qu'un meilleur comportement en vol lent • Trappe renforcée et bords avec protection en plastique pour une durabilité accrue et éviter d'endommager la peinture • Assemblage sans colle; l'avion peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie • Trappe supérieure pratique avec verrière transparente, détails du cockpit et deux figurines de pilotes • Décoration haut de gamme entièrement peinte avec décalcomanies appliqués en usine • Aile en deux parties avec connexions sans fil (contacts automatiques) et fixation par vis • Cellule en mousse EPO haute densité entièrement moulée et extrêmement robuste
Niveau de compétence 4 – Pilotes confirmés (expérience avancée requise)
Les
modèles de niveau 4, comme celui-ci, conviennent aux pilotes de modèles
réduits radiocommandés expérimentés, possédant déjà les compétences
nécessaires pour assembler, régler et piloter des appareils de cette
catégorie. Cette version PNP exige davantage d'expérience et de
savoir-faire pour l'assemblage et le pilotage que la version BNF Basic,
car elle nécessite l'installation d'un récepteur dépourvu des
technologies AS3X+ et SAFE Select préconfigurées. Vous devez disposer de
l'expérience et des compétences requises pour piloter avec succès des
modèles tels que l'E-flite ElectroStreak 1,1 m, le V1200 1,2 m, des
warbirds de 1,2 m à 1,5 m, des jets EDF de 64 mm (ou plus) ou d'autres
appareils de catégorie similaire avant de tenter de piloter la version
PNP du PC-21 1,3 m.
Plug-N-Play®
La
version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec une motorisation et des
servos installés en usine, prêts à être raccordés au récepteur
compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à l'émetteur et à
la batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Il vous
suffit d'installer le récepteur, d'effectuer les dernières étapes de
l'assemblage et de prendre votre envol!
Technologie Smart
Le
PC-21 1,3 m est équipé d'un ESC Spektrum Avian Smart exclusif, capable
de fournir en temps réel diverses données télémétriques relatives au
système d'alimentation, comme la tension globale de la batterie, avec ou
sans batterie Smart. Ces données sont transmises via les récepteurs
compatibles (dont l'AR637TA+ installé sur la version BNF Basic) et les
émetteurs compatibles Spektrum AirWare (notamment les DX6e et 8e, DX6
G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20, etc.) pendant le vol. Avec un
émetteur à 7 ou 8 voies (ou plus), vous pouvez également utiliser
l'inversion moteur/poussée (en option) pour raccourcir les distances de
roulage après l'atterrissage et bénéficier d'autres fonctionnalités
uniques d'évolution au sol.
Choisissez la performance adaptée à vos besoins
Le
PC-21 1,3 m est équipé de série d'un système de propulsion brushless
haute puissance, vous offrant la possibilité de choisir les performances
qui vous conviennent avec les batteries 6S 4000–7000 mAh les plus
courantes. Installez l'hélice à 5 pales et le cône fourni pour un
fonctionnement plus silencieux et des performances verticales optimales,
ainsi qu'une vitesse de pointe en vol horizontal supérieure à 160 km/h.
Vous pouvez également installer le cône pour 2 pales fourni et une
hélice APC 12x12E (vendue séparément) pour atteindre des vitesses encore
plus élevées, tout en consommant moins d'énergie, et ainsi prolonger
l'autonomie de vol avec les mêmes batteries.
Robustesse et précision
La
vitesse n'est rien sans un équilibre parfait entre robustesse et
précision de pilotage. La cellule élégante et performante du PC-21 est
moulée en EPO haute densité, ce qui lui confère une résistance et une
rigidité accrues. Elle est également renforcée par des matériaux
composites, notamment de multiples longerons en fibre de carbone au
niveau des ailes, du fuselage et des empennages. De plus, ses servos à
engrenages métalliques et ses tringleries à rotules garantissent la
précision et la fiabilité nécessaires pour une expérience des plus
réaliste ou de vitesse, vol après vol.
Caractéristiques fonctionnelles
Les
volets fonctionnels, dotés de charnières et tringleries dissimulées,
améliorent les performances et les capacités en vol lent, tout en
permettant des décollages et atterrissages sur des distances plus
courtes et à des vitesses réduites. Les trains d'atterrissage
électriques amortis, robustes et fiables, avec leurs jambes de force
renforcées, permettent de voler sur diverses surfaces, comme le bitume,
la terre et l'herbe rase.
Assemblage facile
Aucun
collage n'est nécessaire pour l'assemblage et votre PC-21 1,3 m sera
prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une
batterie! Huit vis à tête hexagonale suffisent pour fixer la dérive et
l'aile en deux parties, qui se démontent facilement pour un rangement et
un transport aisés. De plus, les stabilisateurs horizontaux s'emboîtent
et se déboîtent sans outil ni fixation.
Nombreux détails
Les
trappes du train d'atterrissage avant, les feux d'atterrissage, de
navigation et anticollision à LED, les pots d'échappement, les antennes
simulées et bien plus encore sont autant de caractéristiques qui font
passer votre expérience de modélisme à un niveau supérieur.
Contenu du kit :
1 modèle prémonté
7 Servos Spektrum à engrenages métalliques installés
