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Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic with AS3X+ and SAFE Select

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Réf :
034EFL14950
 
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659.00


Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic with AS3X+ and SAFE Select

 Notice (3,4Mo

L'E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m (1,45 m L) est un modèle réduit du célèbre avion d'entraînement avancé à turbopropulseurs en service dans de nombreuses forces aériennes à travers le monde. Exceptionnellement détaillé et doté de fonctionnalités supplémentaires que les modèles PC-21 plus petits, il offre des performances de vol et de voltige remarquables et peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 160 km/h en vol horizontal avec des batteries 6S!

Le Pilatus PC-21 est une plateforme d'entraînement avancée conçue spécifiquement pour répondre aux besoins des pilotes modernes. Fabriqué en Suisse, il est équipé d'un turbopropulseur offrant des performances dignes d'un jet et une excellente résistance aux accélérations élevées, ce qui en fait le modèle de prédilection de nombreuses forces aériennes à travers le monde. L'E-flite® PC-21 1,3 m (1,45 m L) rend hommage à ce design unique en reproduisant fidèlement de nombreux détails à l'échelle, avec des trains d'atterrissage et des volets fonctionnels, ainsi que des feux d'atterrissage et de navigation. Il est équipé d'une hélice à 5 pales, d'un moteur brushless spécialement optimisé et d'un ESC Spektrum™ Avian™ 100A Smart compatible avec les batteries 6S de 4000 à 7000mAh, pour des performances verticales optimales et une vitesse de pointe en vol horizontal supérieure à 160 km/h. La version BNF Basic comprend également un récepteur AR637TA+ compatible télémétrie, doté des technologies AS3X+® améliorées, SAFE® Select (en utilisation optionnelle) et fichier Smart Transmitter File, qui facilitent encore plus le pilotage et le plaisir pour un large éventail de pilotes!

L'E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m (1,45 m L) est conçu pour être le modèle réduit le plus pratique et performant jamais réalisé de la plateforme d'avions d'entraînement avancée moderne Pilatus! Il regorge de détails réalistes et de fonctionnalités comme des feux d'atterrissage, de navigation et anticollision à LED, ainsi que des volets avec charnières reproduits fidèlement et tringleries de commande dissimulées. Son train d'atterrissage électrique amorti rétractable, installé en usine et doté de composants métalliques robustes, avec des jambes de force renforcées, permet de décoller sur une grande variété de surfaces, comme les pistes pavées, en terre battue et même en herbe.

La cellule élégante en EPO est entièrement renforcée par des matériaux composites et bénéficie d'une finition d'usine haut de gamme, avec une peinture intégrale et décalcomanies à l'eau. Mieux encore, aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage: huit vis à tête hexagonale fixent la dérive et l'aile en deux parties grâce à un système mains libres, et les stabilisateurs horizontaux s'emboîtent et se déboîtent sans outil ni fixation. Vous pourrez ainsi profiter d'une expérience de vol authentique et unique en son genre en un temps record!

Les deux versions sont équipées de sept servos à engrenages métalliques montés en usine, avec biellettes à rotule. Elles offrent un contrôle précis et fiable pour tous les types de vol, du modèle réduit à la voltige haute vitesse, en passant par les figures acrobatiques et même les acrobaties aériennes les plus dynamiques – notamment la version de base BNF Basic, dotée d'un récepteur AR637TA+ monté en usine et intégrant les technologies AS3X+® et SAFE® Select Select (en utilisation optionnelle). Ce récepteur est également préchargé avec un fichier STF (Smart Transmitter File) permettant d'importer automatiquement tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX lors de l'appairage, pour “prendre l'air” plus rapidement que jamais.

Le moteur brushless outrunner spécialement optimisé et l'ESC Spektrum™ Avian™ Smart de 100 ampères sont compatibles avec les batteries 6S de 4000 à 7000mAh les plus courantes. L'hélice à 5 pales et le cône d'hélice inclus offrent des performances verticales exceptionnelles et une vitesse de pointe en vol horizontal supérieure à 160 km/h. Vous pouvez également installer le cône d'hélice pour 2 pales inclus et une hélice APC 12x12E (APC12012E, vendue séparément) pour atteindre des vitesses encore plus élevées, tout en réduisant considérablement la consommation de courant et en prolongeant ainsi l'autonomie. L'ESC fournit diverses données télémétriques en temps réel sur le système d'alimentation, aussi bien avec les batteries Smart qu'avec les batteries classiques, via les récepteurs compatibles (dont l'AR637TA+ installé dans la version de base BNF Basic) et les émetteurs équipés du système Spektrum AirWare. Avec un émetteur à 7 ou 8 voies (ou plus), vous pouvez également utiliser l'inversion de poussée/moteur (en option) pour raccourcir la distance de roulage après l'atterrissage et bénéficier d'autres fonctionnalités uniques d'évolution au sol.

Tous ces détails et caractéristiques se combinent pour offrir un modèle pratique et extrêmement performant du PC-21, un excellent choix pour les pilotes intermédiaires à expérimentés!


  • La réplique à l'échelle la plus pratique, détaillée et performante du Pilatus PC-21, avion d'entraînement avancé unique utilisé par les forces aériennes du monde entier.
  • Une multitude de détails à l'échelle, comme des pots d'échappement, des antennes simulées, des figurines de pilotes et bien plus encore.
  • Caractéristiques fonctionnelles comme volets, trappes de train d'atterrissage, trains rentrants, feux d'atterrissage à LED, feux de navigation et feux anticollision
  • Performances verticales illimitées et vitesses de pointe en vol horizontal supérieures à 160 km/h avec l'hélice et le cône d'hélice de série à 5 pales
  • Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie longue portée et technologie de pointe

  • Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie longue portée et technologie de pointe DSMX
  • Récepteur chargé d'un fichier STF (Smart Transmitter File) permettant d'importer automatiquement tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX lors du processus d'appairage.
  • Voler plus facilement grâce à la protection innovante et en utilisation optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE Select
  • La stabilité inégalée et la sensation de maintien parfait de la technologie exclusive et améliorée AS3X+
  • Le modèle réduit le plus pratique, détaillé et performant du Pilatus PC-21, avion d'entraînement avancé unique utilisé par les forces aériennes du monde entier.
  • Une multitude de détails à l'échelle comme: des pots d'échappement, des antennes simulées, des figurines de pilotes et bien plus encore.
  • Caractéristiques fonctionnelles à l'échelle, notamment volets, trappes du train avant, trains rentrants, feux d'atterrissage à LED, feux de navigation et feux anticollision
  • Enveloppe de vol extrêmement large, du vol lent d'une stabilité inattendue à des figures acrobatiques de précision et de contrôle absolu et davantage.
  • L'ESC Spektrum Avian Smart de 100 ampères fournit en temps réel la tension de la batterie, les températures, le régime moteur et d'autres données, avec des batteries Smart et non Smart.
  • Utilisation optionnelle de l'inversion du moteur/poussée pour raccourcir la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres fonctions spéciales d'évolution au sol
  • Compatible avec les batteries 6S de 4000 à 7000mAh pour offrir une large gamme de performances et d'autonomies de vol.
  • Performances verticales illimitées et vitesses de pointe en vol horizontal supérieures à 160 km/h avec l'hélice et le cône d'hélice de série à 5 pales
  • Plus de vitesse, une consommation de courant réduite et une autonomie de vol accrue grâce à l'hélice bipale incluse et à une hélice APC 12x12E optionnelle (vendue séparément).
  • Sept servomoteurs à engrenages métalliques installés en usine avec tringlerie équipée de rotules de précision
  • Train amorti se rétractant électriquement et équipé de jambes de force renforcées pour évoluer depuis diverses surfaces, comme le bitume, la terre et l'herbe rase.
  • Volets fonctionnels avec charnières et tringleries dissimulées pour des décollages et atterrissages plus courts, ainsi que des performances améliorées en vol lent.
  • Les contours de la trappe sont recouverts de plastique pour une durabilité accrue et éviter d'endommager la peinture.
  • Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage et l'appareil peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie.
  • Trappe supérieure pratique avec verrière transparente, cockpit détaillé et deux figurines de pilotes
  • Finition haut de gamme entièrement peinte avec décalcomanies à l'eau appliquées en usine
  • Aile en deux parties à boulonner avec connexions mains libres
  • Cellule en EPO haute densité moulée, extrêmement résistante

Niveau de compétence 3 – Pilotes intermédiaires (Expérience requise)

Les avions de niveau 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes de modèles réduits radiocommandés ayant déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles similaires. Il est recommandé de maîtriser le pilotage de modèles tels que l'E-flite ElectroStreak 1,1 m, le V1200 1,2 m, les warbirds de 1,2 m à 1,5 m, les modèles à turbine électrique de 64 mm et plus, ou d'autres modèles similaires, avant de tenter de piloter le PC-21 1,3 m BNF Basic.


Avantage du Bind-N-Fly®

Avantage du Bind-N-Fly®

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de prendre les airs rapidement et avec une expérience de pilotage optimale en toute simplicité. Livrés avec le système de propulsion, les servos et un récepteur Spektrum 2.4 GHz préinstallés, il vous suffit d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finaliser l'assemblage et de décoller!


Technologies exclusives

Cette version BNF Basic PC-21 1,3 m est équipée d'un récepteur Spektrum AR637TA+ installé en usine, doté des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée compense les effets du vent et des turbulences pour une stabilité optimale, donnant l'impression de piloter un avion de plus grande taille. La fonction SAFE Select, en utilisation optionnelle, offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une stabilisation automatique, activable et désactivable d'un simple clic. Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement: seule la technologie AS3X+ sera alors active.


Choisissez la performance adaptée à vos besoins

Le PC-21 1,3 m est équipé de série d'un système de propulsion brushless haute puissance, vous offrant la possibilité de choisir les performances qui vous conviennent avec les batteries 6S 4000–7000 mAh les plus courantes. Installez l'hélice à 5 pales et le cône fourni pour un fonctionnement plus silencieux et des performances verticales optimales, ainsi qu'une vitesse de pointe en vol horizontal supérieure à 160 km/h. Vous pouvez également installer le cône pour 2 pales fourni et une hélice APC 12x12E (vendue séparément) pour atteindre des vitesses encore plus élevées, tout en consommant moins d'énergie, et ainsi prolonger l'autonomie de vol avec les mêmes batteries.


Robustesse et précision

Robustesse et précision

La vitesse n'est rien sans un équilibre parfait entre robustesse et précision de pilotage. La cellule élégante et performante du PC-21 est moulée en EPO haute densité, ce qui lui confère une résistance et une rigidité accrues. Elle est également renforcée par des matériaux composites, notamment de multiples longerons en fibre de carbone au niveau des ailes, du fuselage et des empennages. De plus, ses servos à engrenages métalliques et ses tringleries à rotules garantissent la précision et la fiabilité nécessaires pour une expérience des plus réaliste ou de vitesse, vol après vol.


Fichier STF

Cet avion BNF est équipé d'un récepteur doté d'un fichier STF (Smart Transmitter File) qui simplifie la programmation de votre émetteur en quelques clics. Lorsque vous appairez votre émetteur NX ou iX à un avion compatible STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. L'affectation des interrupteurs, les débattements, l'exponentielle, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Fini les instructions interminables et les réglages fastidieux! Un simple clic suffit pour décoller plus rapidement!


Technologie Smart

Technologie Smart

Le PC-21 1,3 m est équipé d'un ESC Spektrum Avian Smart exclusif, capable de fournir en temps réel diverses données télémétriques relatives au système d'alimentation, comme la tension globale de la batterie, avec ou sans batterie Smart. Ces données sont transmises via les récepteurs compatibles (dont l'AR637TA+ installé sur la version BNF Basic) et les émetteurs compatibles Spektrum AirWare (notamment les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20, etc.) pendant le vol. Avec un émetteur à 7 ou 8 voies (ou plus), vous pouvez également utiliser l'inversion moteur/poussée (en option) pour raccourcir les distances de roulage après l'atterrissage et bénéficier d'autres fonctionnalités uniques d'évolution au sol.


Caractéristiques fonctionnelles

Caractéristiques fonctionnelles

Les volets fonctionnels, dotés de charnières et tringleries dissimulées, améliorent les performances et les capacités en vol lent, tout en permettant des décollages et atterrissages sur des distances plus courtes et à des vitesses réduites. Les trains d'atterrissage électriques amortis, robustes et fiables, avec leurs jambes de force renforcées, permettent de voler sur diverses surfaces, comme le bitume, la terre et l'herbe rase.


Assemblage facile

Assemblage facile

Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage et votre PC-21 1,3 m sera prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie! Huit vis à tête hexagonale suffisent pour fixer la dérive et l'aile en deux parties, qui se démontent facilement pour un rangement et un transport aisés. De plus, les stabilisateurs horizontaux s'emboîtent et se déboîtent sans outil ni fixation.


Nombreux détails

Nombreux détails

Les trappes du train d'atterrissage avant, les feux d'atterrissage, de navigation et anticollision à LED, les pots d'échappement, les antennes simulées et bien plus encore sont autant de caractéristiques qui font passer votre expérience de modélisme à un niveau supérieur.



Contenu du kit :
  • 1 modèle prémonté
  • 7 Servos Spektrum à engrenages métalliques installés
  • 1 Moteur Spektrum brushless outrunner installé
  • 1 variateur ESC Spektrum Avian 100 Amp brushless Smart installé
  • 1 récepteur Spektrum AR637TA+ à 6 canaux avec AS3X+ et SAFE Select installé

 


Caractéristiques :
Envergure mm : 1320
Longueur mm : 1448
Poids g : 3617
Motorisation recommandée :
Brushless 5065-470Kv installé
Surface dm2 : -
Fonctions : Ailerons, direction, profondeur, moteur, volets, train rentrant
Nb de servos :
installés
Radiocommande : 6 voies
Variateur recommandé :
Avian® 100Amp Brushless Smart ESC, 3-6S installé
Type d'accus recommandé :
6 éléments Lipo 4000~7000mA
Type de construction du fuselage :
EPO
Type de construction des ailes :
EPO
Marque :
E-Flite

Equipement radio recommandé
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399.90 €
Du 29/08/2026
au 30/09/2026
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