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Moteur essence 4 temps NGH GT38

Moteur essence 4 temps NGH GT38
Réf : 011NGHGF38

 

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451.60


NGH est réputé pour la qualité de ses moteurs à essence. NGH est également la première usine en Chine à développer et produire des moteurs essence 4 temps RC de manière indépendante.

Le GF38 est un moteur essence 4 temps de qualité professionnelle conçu par les ingénieurs de NGH pour les passionnés de modélisme. Il offre des performances élevées, une faible consommation de carburant, un couple élevé, un faible niveau sonore, une structure compacte et une esthétique élégante. Le GF38 est un moteur 4 temps de 160 à 240 ch. Il convient aux avions RC d'une masse de 8 à 12 kg et constitue la configuration de puissance idéale pour les avions RC de 160 à 240 ch.

Le GF38 utilise une bougie d'allumage CM6 et un pot d'échappement directionnel NGH standard pour un son discret et une puissance élevée. Le support moteur en T, réglable en longueur et usiné CNC et anodisé, assure une installation plus stable et réduit les vibrations.

Le carburateur arrière facilite le réglage du moteur. La bielle à roulement à aiguilles assure une meilleure lubrification de l'axe de charnière, et le double segment de piston unique (un segment de lubrification et un segment d'étanchéité) assure une meilleure étanchéité et lubrification. La chemise de cylindre est en fonte nodulaire résistante à l'usure. La tolérance de l'alésage du cylindre est de 0,01 mm, et sa précision est bien supérieure à la tolérance de circularité de l'alésage intérieur de la chemise de cylindre chromée en alliage d'aluminium (0,03 mm). En principe, la chemise de cylindre chromée en alliage d'aluminium n'est pas conforme aux normes environnementales européennes. 

Caractéristiques

  • Silencieux d'échappement directionnel NGH pour une voix plus douce
  • Carburateur Walbro adapté pour un fonctionnement fiable et une installation facile
  • Support moteur en T, usiné CNC et réglable, pour une installation plus stable et moins de vibrations
  • Bielle à double roulement à aiguilles, usinée CNC
  • Arbre de sortie à double écrou de blocage
  • Allumage RCEXL avec système d'avance automatique, spécialement conçu pour le NGH
  • Bougie d'allumage RCEXL CM6
  • Roulements de haute qualité


Dimensions de la sortie d'échappement :

Dimensions :

La boite contient :

  • 1 moteur NGH-GT38
  • 1 bougie CM6 RCEXL
  • 1 allumage électronique RCEXL
  • 1 carburateur Walbro
  • 1 silencieux et les vis de fixation
  • 1 support moteur et les vis de fixation
  • 1 notice



 
 

Caractéristiques :
Cylindrée (cc) :
37,97
Puissance (CV) : 3,58
Rotation (t/min) : 1600~8000
Poids (g) : 1310 (moteur)
100 (silencieux)
100 (allumage)
Livré avec silencieux : oui
Livré avec bougie :
oui
Hélice recommandée :
18x8~10, 19x810, 20x8

A:mm

B:mm

C:mm

D:mm

E:mm

F:mm

G:mm

H:mm

J:''

 


Pièces détachées
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