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Port offert à partir de 199 Euros. Offre valable jusqu'au 31 mai 2025 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg, Allemagne et Pays-Bas sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains kits dont la taille est hors gabarit .
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Cet article se trouve dans les rubriques suivantes : Spéciaux > Nouveautés - News Catalogue > Avions > Hangar 9
Réf : | 034HAN13750CR | 
 | 3399.00€
| | | Hawk T-45 140-160N ARF 2,46m avec train rentrant | |
- Conçu pour les populaires moteurs à turbine de 140 à 160N (turbine vendue séparément)
- Réservoir de carburant composite de 5,5L avec raccords de remplissage et de ventilation magnétique en aluminium
- Sortie d'échappement en acier inoxydable à double paroi
- Aile en deux parties et stabilisateurs amovibles
ainsi que le stabilisateur vertical pour un transport et une
installation faciles
- Deux grandes trappes supérieures pour un accès sans outil à la turbine, aux batteries et à l'électronique
- Authentique revêtement en PVC imprimé VT-7 «Betsy Ross» avec rivets, panneaux moulés et détails de vieillissement
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Cockpit détaillé avec figurines de pilotes peintes et tableau de bord 3D
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Train rétractable électrique avec jambes de force en aluminium, freins électroniques et contrôleur
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Ensemble complet de portes de train d’atterrissage avec visserie et tringleriesConception de transport modulaire: ailes, stabilisateurs et ailerons ventraux amovibles
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Cellule prête à recevoir un éclairage LED en option (non inclus)
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Cellule en balsa et contreplaqué renforcés fibres de carbone, assemblée en usine
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NIVEAU DE COMPÉTENCE 4 – EXPÉRIENCE AVANCÉE REQUISE
Les avions de niveau de compétence 4, comme celui-ci,
conviennent aux pilotes RC expérimentés qui possèdent déjà les
compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des
modèles de classe similaire. Ce n’est pas un premier avion RC adapté aux
nouveaux venus ou un modèle ARF pour les pilotes débutants à
intermédiaires.
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CADRE PRÊT POUR TURBINE 140-160N
Pesant entre 40 et 44 lbs, le Hawk s’associe
parfaitement aux turbines modernes des marques Kingtech et JetCat et
leur gamme pour les tailles 140-160N. Les Kingtech K-142 et K-160
alimentent les cellules de développement et de test. Notre moteur
préféré est le K-160 car il offre une excellente combinaison de
puissance, de performances et de temps de vol.
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REVÊTEMENT AUTHENTIQUE “BETSY ROSS”
Le Hawk est livré ''enveloppé'' dans un film PVC
autocollant imprimé reproduisant la finition du drapeau ''Betsy Ross'' du
VT-7. Durable et découpé avec précision, il offre des lignes de panneaux
nettes, des détails de rivets et une résistance aux intempéries dès la
sortie de boîte.
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SYSTÈME DE CARBURATION ROBUSTE
Un réservoir de carburant composite de 5,5L avec des
raccords de remplissage et de ventilation magnétiques en aluminium,
ainsi qu'une sortie d'échappement à double paroi en acier inoxydable,
sont prêts à être installés facilement avec le matériel inclus.
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TRAIN D'ATTERRISSAGE ÉLECTRIQUE ET FREINS
L'ensemble rétractable HAN13785 comprend des jambes
de force en aluminium de précision, des freins électriques intégrés et
un contrôleur de vitesse avec réglages des freins, ainsi qu'un bouton de
test permettant son fonctionnement sans avoir besoin d'un émetteur.
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LARGE ACCÈS SUPÉRIEUR
Des trappes surdimensionnées s'ouvrent sans outil
pour révéler la baie de turbine, les plateaux de batterie et le
compartiment du récepteur. De grandes ouvertures signifient des
connexions rapides, un dépannage rapide et des routines de service sur
le terrain efficaces, même lorsque la ligne de vol est occupée.
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TRANSPORT MODULAIRE
Les ailes, les stabilisateurs se détachent rapidement
grâce aux tubes de jonction en fibre de carbone et en aluminium et
grâce à un système à dégagement rapide. Rangez-les dans des sacs de
transport et de stockage rembourrés en option (HAN1375018, HAN1375019).
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PORTES DE TRAIN D’ATTERRISSAGE
Un ensemble complet de portes de train d'atterrissage
est fourni et apporte la touche finale. Toutes les tringleries et
visserie de montage sont inclus, ajoutez trois servos standard et le
train disparaîtra dans son logement.
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PRÉ-ÉQUIPÉ POUR L'ÉCLAIRAGE
La cellule est prête à recevoir son éclairage:
ajoutez simplement votre kit LED préféré. Nous avons travaillé avec des
gens comme UNI-LIGHT avant la sortie du modèle pour garantir que des
ensembles soient disponibles afin de faciliter vos achats! Les clients
voudront peut-être ajouter un feu avant, des feux de navigation et des
feux stroboscopiques pour les ailes ainsi qu’une balise et des feux
stroboscopiques pour le fuselage.
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| Contenu du kit :
| Fuselage, ailes, dérive et stabilisateur. Train rentrant électrique, roues, freins électriques, réservoir, deux bustes de pilote, notice de montage.
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Caractéristiques :
| Envergure (mm) : | 2464 | Longueur (mm) : | 2621 | Poids (g) : | 19 | Moteur 2 temps (cc) : | Turbione 140~160 | Moteur 4 temps (cc) : | - | Surface (dm2) :
| - | Fonctions :
| Ailerons, direction, profondeur, moteur, volets, train rentrant | Nb de servos : | 8 | Radiocommande :
| 10 voies | Type de construction du fuselage : | En bois prémonté et entoilé | Type de construction des ailes :
| En bois prémontées et entoilées | Marque :
| Hangar 9 |
Equipement radio recommandé nécessaire |
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011201053 |
Servo Kavan GO-1053MGW 63g |
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1 |
36.00 € |
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011MKS10014 |
Servo MKS HBL380 73g - 41kgxcm |
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7 |
223.00 € |
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0172555 |
PowerPack 5.0x2 PRO |
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2 |
140.20 € |
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0174450 |
PowerBox Competition SR2 avec SensorSwitch et écran TFT |
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1 |
439.00 € |
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03410120EU |
Radio Spektrum NX10+ 20/0/0. Emetteur seul |
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1 |
538.00 € 619.90 € Du 30/04/2025 au 31/05/2025 |
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