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Réf :	0030340415		333.00€
Kit P-47D Thunderbolt. 2,16m
Superbe maquette reproduite par ordinateur série 'Gold Edition'. Le Republic P-47 Thunderbolt, fut l'un des plus important chasseur de l'USAAF, pendant la Seconde Guerre mondiale, sa grande taille et sa solide construction lui ont valu son surnom de Jugg et le fit exceller dans les missions d'appui-feu des troupes au sol, qui devint rapidement son rôle principal, car ces performances seulement convenables comme chasseur, ne lui permettait pas de rivaliser avec le P-51 Mustang. Cet avion trouve son origine dans les travaux de deux immigrés georgiens, Alexander Procofieff de Seversky et Alexander Kartveli, qui après leur émigration, pour fuir le régime communiste, s'impliquèrent dans le développement de l'aviation américaine et française. En 1931, ils fondent ensemble la Seversky Aircraft Corporation, et produisent un chasseur pour l'USAAC, le P-35, dont 136 exemplaires sont livrés. Les performaces de l'avion, sont toute fois décevantes et plusieurs projets sont lancés pour essayer de les améliorer. Le démonstrateur AP-4, avec son moteur turbocompressé, servit alors de base pour un nouvel avion de production le Republic P-43 Lancer, la compagnie ayant changé de nom suite à une réorganisation due à des problèmes financiers. Un total de 272 furent livrés à l'USAAC, jusqu'à mars 1942, mais là encore les performances se révélaient décevantes. Deux nouveaux projets de l'usine, le XP-44 Rocket et le XP-47A, mais les autorités américaines trouvèrent leur caractéristiques insuffisantes par rapport au avions allemands contemporains, Alexander Kartveli dessina alors une version agrandie du P-43, qui prit la désignation de XP-47B. Le nouvel avion était un véritable monstre pour un chasseur, sa masse à vide était de 4490 kg, soit 65% de plus que le P-43, mais il était motorisé par le puissant Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp de 2000 cv, suralimenté par un turbocompresseur, et il était armé de huit mitrailleuses de 12,7 mm. L'USAAF étant séduite , le XP-44 et le XP-47A sont abandonnés, et le 6 mai 1941, le XP-47B effectue sont premier vol piloté par Lowry P. Brabham. Le prototype souffrait de quelques défauts mineurs, mais l'appareil impressionna les officiels. Informations :www.techno-science.net Notice (5MB)
Contenu du kit :
tout le bois prédécoupé avec précision, verrière, capot, pièces moulées en plastique, petits accessoires, plan et notice de montage.

Caractéristiques :
Envergure (mm) :		2016
Longueur (mm) :		1 917
Poids (g) :		9 500
Moteur 2 temps (cc) :		35
Moteur 4 temps (cc) :		-
Surface (dm2) :		85,6
Fonctions :		Profondeur - direction - ailerons - moteur - volets - train rentrant (option)
Nb de servos :		10 de taille standard
Radiocommande :		4 ~ 7 voies
Type de construction du fuselage :		en bois à construire
Type de construction des ailes :		en bois à construire
Marque :

Motorisation Thermique recommandée (2 temps) nécessaire
	0021318/50/20	Hélice Graupner G-SONIC 20x8		1	20.00 €
	039122008	Hélice Menz 20*8		1	12.20 €
	0476500	Moteur Zenoah G620 PU		1	389.00 €
	0477777	Système Easy Start.		1	120.20 €
	047Z0060	Plongeur / filtre. 1 pièce		1	8.10 €
	047Z6590	Support moteur en cloche pour Zenoah 38cc		1	21.00 €
Equipement radio recommandé nécessaire
	0018447	Basculeur d'accus		1	30.10 €
	0023046	Interrupteur de réception avec prise de charge Graupner. 1 pièce		2	9.90 €
	00233112	Radio Graupner MX12 V2 2,4GHz HoTT 6/6/0 accus Tx.		1	169.00 €
	0215365S	Accu 6V 4000mA Ni-mH prise Graupner / Hitec		2	28.70 €
	03344242	Servo Hitec HS5645 MG		7	45.00 €
	03344502	Servo Hitec HS485 HB		4	16.90 €
Accessoires recommandés nécessaires
	0015027	Colle à bois blanche 225g		1	11.00 €
	003133690	Réservoir Dubro 950cc. 190 x 97 x 75 mm. 1 pièce		1	11.20 €
	003165008	Colle ZAP cyano très fluide 28g		1	6.90 €
	003165020	Colle ZAP cyano très épaisse 28g		1	7.90 €
	003165037	Colle ZAP époxy 5 minutes 112g		1	12.85 €
	003165039	Colle ZAP époxy 30 minutes 224g		1	16.90 €