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Kit P40 Warhawk 1,63m
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Réf :01280777Non disponible.<br/>Soyez averti dès que ce produit est disponible !
198.00

Kit P40 Warhawk 1,63m

L'originale :

Le Curtiss P-40 Warhawk fut le troisième avion de chasse des États-Unis par la production, il était le dernier développement de la série des chasseurs Curtiss Hawk, et vola pour la première fois en 1938. Le P-40 resta par la force des choses jusqu'à l'automne 1943 le seul chasseur valable et disponible en grand nombre de l'aviation américaine. Bien que peu performant en altitude, du fait de son moteur, il servit très honorablement pendant la plus grande partie du conflit, grâce à son faible coût, sa grande facilité de maintenance et sa grande robustesse. Pour les Britanniques et les autres nations du Commonwealth, il fut connu successivement comme Tomahawk, puis Kittyhawk. Il reste célèbre pour avoir été l'avion des Tigres volants de la future 14th USAAF engagés en Chine et il fut aussi l'appareil de nombreux as de plusieurs pays. Les derniers exemplaires à servir dans une force aérienne furent brésiliens, ils ne furent mis à la retraite qu'en 1958.

Le modéle réduit :

Modèle entièrement entoilé, destiné à recevoir un moteur thermique. Les pièces en bois et balsa sont découpées au laser. Pour pilotes confirmés. Les ailes sont équipées de volets. Le modèle peut être équipé soit d'un train rentrant mécanique ou d'un train rentrant fixe. Dans le cas ou le train rentrant est utilisé, l'utilisation d'un servo train rentrant est indispensable.


Contenu du kit :
  • Le fuselage en bois entoilé
  • Ailes en bois entoilées
  • Support moteur en 2 parties
  • Réservoir
  • 1 train rentrant mécanique avec rotation à 90°
  • 1 jeu de train fixe
  • 1 buste de pilote monté dans le cockpit
  • 1 verrière collée
  • 1 cône
  • 1 support roulette de queue
  • les roues
  • Petits accessoires
  • Notice


Caractéristiques :
Envergure (mm) :1630
Longueur (mm) :1390
Poids (g) :3800
Moteur 2 temps (cc) :10
Moteur 4 temps (cc) :12,5
Surface (dm2) :
?
Fonctions :
Profondeur - ailerons - direction - moteur - volets - train rentrant
Nb de servos :  8 de taille standard
Radiocommande :
6 voies
Type de construction du fuselage :en bois prémonté et entoilé
Type de construction des ailes :
en bois prémontées et entoilées
Marque :
SMC

Motorisation Thermique recommandée (2 temps) nécessaire
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Equipement radio recommandé nécessaire
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Motorisation Thermique recommandée (4 temps) nécessaire
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